2021年以来，安徽自贸试验区合肥片区紧抓制度创新，全力推进各项改革任务，加快打造具有重要影响力的改革开放新高地。

“2021年，合肥片区紧盯自贸试验区发展关键指标，精心谋划，创新举措，序时推进落实，保持了良好的发展态势。”合肥市人民政府副市长赵明介绍说，2021年，合肥片区进出口总额达1041亿元、同比增长2.67倍，占安徽自贸试验区总量的68%。新设市场主体近一万家，实有企业3.8万余家，占安徽自贸试验区总量的85%;营业收入迈上五千亿元台阶，达5348亿元，同比增长25%;直接利用外资突破八亿美元，达8.7亿美元。

同时，合肥中欧班列累计运行近一千列，服务范围从零星通达拓展到基本覆盖欧洲全境，覆盖16个国家、通达67个城市站点，常态化运营“中欧班列+跨境电商”，获批长三角首个陆港型国家物流枢纽。

聚焦片区定位，合肥片区紧抓产业项目开展“双招双引”，持续优化产业生态。2021年，累计签约入驻项目639个，落地资金320亿元，一批大项目正塑造形成大产业。“新能源汽车产业生态基本形成，引进入驻大众安徽新能源生产基地(一期)及研发中心、蔚来中国总部等重点企业项目，集聚上下游企业120余家，形成整车、关键零部件、应用和配套产业生态闭环。”赵明说。

在合肥片区，国际交流合作日趋频繁，成立全国首个欧美同学会长三角海创中心、入驻20余个海外留学人员科创项目，建设中德合作创新园，打造中德国际客厅，合作设立大众学院，探索双元制教育模式，中外合作范围、合作层次不断提升。

“2021年，合肥片区紧贴企业需求，加强集成化改革、差别化探索，正在形成一批能解决问题、让企业受益的制度创新成果。”赵明介绍说，合肥片区投资贸易便利度大幅度提升，建设跨境电商海内外集散基地，创新“跨境电商+中欧班列+定制包机”出口模式，境内境外双基地联动，开通定制出口专列和包机，实现“双向通联、内外互应”，助力“皖货出海”，皖货皖运从本土化率不足10%提升到60%。

同时，合肥片区在安徽省率先实施进出口海关特殊监管区“无感通关”，采取“提前申报、卡口采集、系统自动运抵验放”方式，实现车辆“无感”过卡，助力合肥经开区综保区年进出口额突破百亿美元;持续推进长三角海关特殊货物检查作业一体化，企业进口特定设备和原材料“先放后检”，通关效率大幅提升。平均每票货物节省通关时间5天、节约仓储费用4万元。

赵明表示，下一步，合肥片区将坚持以制度创新为核心，大胆实践、积极探索，统筹谋划、加强协调，力争推出更多首创性制度成果，加快形成法治化、国际化、便利化的营商环境，把安徽自贸试验区合肥片区打造成高质量自由贸易园区。(李波)

关键词： 改革开放 制度创新 国家物流枢纽 新能源汽车