近日，娄先生向特派员反映，他于2017年8月底在漯河鼎和特许销售服务店购买了一辆江淮瑞风M5商务车，可是这辆新车一年之内发动机频繁出现问题，坏了修，修好了又坏，至今无法完全修好。

据娄先生介绍，新车刚买三个月发动机就出现了问题，今年元月份在4S店维修过一次发动机，可是修好不久发动机又出现了问题，目前车辆还在4S店进行维修，已经维修了三个月还没有修好。娄先生感到非常生气，要求4S店退车。

随后特派员和娄先生一起到漯河鼎和特许销售服务店了解情况，该4S店售后负责人表示是发动机缸盖上边的导管损坏了，导致车辆没劲儿。

特派员：据娄先生介绍车辆还在质保期内，花费十几万元买的车是用来开的，不是每天去修的，你们会采取哪种解决措施?

负责人：最后决定更换缸盖总程。

但是娄先生表示不同意，因为一辆车两个新的发动机出现同样的问题，要求退车。最低要求换个发动机。

负责人表示换车不符合三包法，达不到换车条件，如果更换发动机两次还不行的话才能退车。

特派员：客户毕竟是更换的新发动机，跑了不到半年又出现同样的问题，你能否和厂家反映一下。

于是负责人将此事反映给江淮汽车厂家售后，厂家售后表示达不到更换发动机的条件。

特派员再次与江淮汽车厂家取得联系，厂家表示厂方有政策，如果达到更换标准就进行更换，如果达不到更换标准会进行协商处理问题。

最后经过特派员的协调，4S店售后负责人承诺如果车辆再次出现问题，不管是退车还是换车或者其它诉求，都按照三包法去执行，并表示会与厂家进行协商。

新车反复维修，这事儿搁谁心里都不舒服，发动机是车辆的大部件，总是出现问题，4S店是否应该早点给厂家反映问题呢?也希望4S店能够尽快检查出车辆问题的根源所在。

关键词： 漯河鼎和 江淮汽车 发动机