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信息:年轻人还是得“悦也”宝骏新款纯电SUV

2023-02-13 16:58:34    来源:车生活TV


(相关资料图)

在去年底,五菱汽车便公布旗下的五菱E260S首车下线,该车定位城市玩乐潮品,但官方发布的大合影上却并没有公布它的身影,新车将会在2023年第一季度悬挂宝骏的LOGO面世。不过网络上却有了它不少的谍照信息,因为整车造型酷似“吉姆尼”和国内某知名越野车,再加上更加Mini的造型,让不少年轻用户对它有了期待。

而在近期的工信部申报信息中,这款全新车型的名称和整车造型也全面曝光,新车定位为“宝骏悦也”,名字还挺有意思。这也和它的外观有一定关系,因为它的造型确实非常硬朗,但考虑到纯电驱动和较小的尺寸,越野似乎和它的关系也不会很大,所以叫越野的谐音会更加合适。

宝骏悦也的造型设计应该是它的最大卖点,如果你挡住下半部分,从图片上看你甚至会以为它是国内某知名越野品牌推出的短轴版本,不过圆润的后视镜出卖了它。而下半部分的设计也走了一个硬派越野风格,两侧凸起的轮眉应该增加了不少车宽,这对要求空间利用最大化的小型车来说,并不友好,但为了好看,这都是值得的。

细节来看,车头大灯还是很有辨识度,矩阵式的LED日间行车灯通过一块深色饰板进行连接,中间则嵌有宝骏的品牌LOGO。下包围的设计也比较粗犷,配合引擎盖隆起的线条,看上去很有肌肉感。

车身侧面看上去就非常可爱的,短小的尺寸,两门的设计和硬朗的设计,那不就是大家想要的哪款越野车吗?车尾的设计也很有意思,小书包内部应该是没有备胎的,并且也没有居中,而尾门把手也位于其左侧,而导致了右侧有大量的留白,如果只看图片我真不确定这是一款量产车,有点像小朋友手里的玩具。

车身尺寸方面,宝骏悦也的长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm,算是非常小了,但也比五菱下面的那两款纯电微型车大不少,它定位是纯电小型SUV。

动力方面,宝骏悦搭载了一台永磁同步电机,采用后置后驱的方式,最大输出功率为68马力(50千瓦),峰值扭矩为140牛·米。搭载磷酸铁锂电池,续航里程可达303km,这对于日常市区代步的用户来说是完全足够了。

总结:

在当下个性化的纯电车型依旧是最大热门,而宝骏悦也走了一个和五菱宏光MINI EV一样的路子,那就是外观酷似经典车型来吸引年轻用户的关注,但是价格又比较低,让年轻用户行动起来,打造网红车型效应。从这些特质上来看,宝骏悦也大概率上市之后会有不错的市场表现,一起期待一下吧。

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