南马十年 与宁同行①|两位全勤跑者的“十年之约” 每日速讯
2026年,南京马拉松将迎来第十个春秋。它不再仅仅是一场体育赛事,更是一张闪亮的城市名片,一个凝聚情感的共同节日。即日起,“南马十年,与宁同行”系列报道正式推出。系列报道将聚焦那些与南马共同成长的人。他们是十年全勤的忠实跑者,是默默付出的配速员与医疗志愿者,是赛道旁呐喊助威的市民,也是将跑步精神代代相传的家庭。他们的故事,是南马十年最生动的注脚,也是南京这座城市最温暖的脉搏。
本期一起走近两位全勤跑者,听他们讲述与南马的“十年之约”。
(相关资料图)
清晨六点,玄武湖的水面镀上一层金光,沈平林已经跑了三公里。他呼吸平稳,步频扎实,迎面碰见跑友,点头打个招呼,脚下不停。跑步,已成了沈平林的日常。
燕子矶江边,张庆乐正在拉伸。他身后是宽阔的江面,货轮缓缓驶过。他拍了拍腿,起跑。那条通往燕子矶的路,他跑了近十年。
不同的晨跑轨迹,一样的奔跑热爱。他们有一个共同的约定——南马十年,谁也不缺席。
沈平林在南马现场 受访者供图
沈平林:“9299”的长情告白
2015年,沈平林第一次站上南马起跑线时,已经跑了6年马拉松。全国各地的比赛他都去过,北京、上海、广州、重庆、厦门……但2015年那天站在南京的起跑线上,感觉不一样。“心里那个激动啊,家门口终于有了自己的马拉松。”
“这一段赛道还是很美的,右边是600多年的明城墙,左边就是玄武湖,远处是紫金山”。说起南马“最美赛道”,他满是自豪。
岁月流转,南马赛道几经调整变迁。沈平林曾沿着这条赛道,跑过渡江胜利纪念馆,途经中山码头,跨越长江大桥,奔赴燕子矶。每一次踏上南马的赛道,他都真切感受到这座城市蓬勃生长的脉搏。“河西那边,现在高楼林立,比10年前繁华多了。”他一边拉伸一边比划,“年年跑,年年不一样,这座城市越来越美了。”
但他最激动的,是2017年。那一年南马赛道起终点合一,难度不小。沈平林第一次跑进了3小时——2小时58分42秒。这个成绩,他记了好几年。“那是我跑马这么多年,最有成就感的一次。”
沈平林说,2019年同样值得铭记。那是南马五周年,彼时组委会给五年全勤的全马跑友开放“永久号”选号。沈平林选了个号——9299。“长长久久嘛。”
如今,沈平林跑过全国100多场马拉松。但他心里始终把南马放在最特殊的位置。“南京对跑友的支持力度特别大,连续3天可以免费公交、免费景点,挺好的。”
因为热爱,所以坚持。作为一名退休人士,跑步于他早已超越了强身健体的范畴,成为一种生活方式,一种精神寄托。如今,他不仅自己跑,还参与筹建了南京爱跑步体育俱乐部。100多个会员中,有十几个人即将迎来第十次南马。“只要跑得动,南马我会一直跑下去!”沈平林坚定地说。
张庆乐在南马现场 受访者供图
张庆乐:从全运会马拉松冠军到新南京人
一条南马赛道见证了无数的汗水与泪水,也镌刻着无尽的坚持与热爱。
2015年对张庆乐而言,是告别的一年,也是迎接的一年。那一年,他从江苏省专业队退役,结束了自己的职业运动员生涯,成为一名小学体育老师。也是那一年,第一届南京马拉松开跑。
“我肯定要跑的。”他说这话时语气平静,但眼神里有光。在退役之前,他还有一个身份——第十届全国运动会的马拉松冠军。
张庆乐坦言,从前跑马拉松,是为了名次,为了成绩。而站上南马起跑线时,他忽然觉得轻松了——“不用争什么了,就是想跑,享受这个过程。”
“刚开始那几年路线起伏大,坡多。后来赛道改了,加了滨江路段,平坦多了,跑起来很舒服,很容易出成绩。”他笑着说:“还能看江景,感受南京的生态。”
除了赛道,张庆乐感受更深的是赛事的“温度”。有一年天气特别冷,跑到终点的时候,志愿者发完赛包,直接把里面的毛巾抽出来给跑友披上。“那个细节我记到现在,特别暖。”他说,“赛事考虑得越来越周全了。”
最让张庆乐感慨的,是身份的变化。“以前去外地跑马拉松,觉得自己就是个参赛的普通人。在南京成家、有了孩子之后,不一样了。别人夸南马好,我心里特别自豪。”
十年,对于一条赛道而言,是从青涩到成熟的蜕变;对于一座城市而言,是拔节生长的印记;对于一位跑者而言,则是一场用脚步丈量的漫长告白。采访中,两人展示着组委会为每一位南马跑者制作的电子档案,感叹着每年的成绩都有,很有纪念意义,很惊喜,很用心。
“怎么用一句话形容南马的十年?”面对这个问题,张庆乐想了想,笑着说了两个字:“来斯。”而沈平林对着镜头,激情高昂:“南京马拉松——值得拥有!”
南马十年,与宁同行。下一个十年,他们还在路上。扬子晚报/紫牛新闻记者黄啟元
校对 胡妍璐
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