谈到德系豪华汽车,大家脑海中会闪现出BBA，但在它们之外,德系品牌还有一位强者，它就是德国宝沃，由天才汽车狂人卡尔?宝沃于1919年在德国不莱梅创建。鼎盛时期，宝沃出口额占到德国出口总额的63.5%,销售版图遍布欧洲、北美洲、南美洲、非洲和亚洲，领先同时期的奔驰与宝马，率先进入百万俱乐部，成就了20世纪汽车工业传奇。如今，宝沃强势登陆中国市场，拥有如此强大品牌背书的宝沃，凭借深厚历史底蕴迅速在中国崛起。

德国宝沃的传奇历程

时势造英雄，儿时对机械制造的天生痴迷到后来多年的求学与艰苦创业，使卡尔·宝沃成为一位天赋异禀的设计师、一位具有创造力的工程师、一位嗅觉敏锐的企业家。正是这种对汽车的热爱，卡尔·宝沃缔造了富有创新精神的德国宝沃汽车帝国。在工作中，卡尔·宝沃喜欢创新的想法转化成最佳的解决方案，尤其在车身设计方面，其更具有独特的美学视角。

不论是德国率先采用浮筒式车身设计的轿车Hansa1500，德国率先提供自动挡选项的高端车型Hansa 2400，还是搭载世界首台缸内直喷发动机的Goliath GP700，抑或是德国摔先带有舒适空气弹簧的轿车“大宝沃”(P100)，无一不是引领德国汽车造型设计的潮流，开创德国汽车工业的全新格局。此外，诞生于1954年的Isabella，将外观革新、性能优势与燃油经济性集于一身，成为德国传奇之车，赢得全球消费者青睐，总销量超过20万辆。

同时，宝沃构建了当时世界上极为丰富的产品线，包括中型轿车、小型轿车、越野车、重卡、轻卡、消防车、流动银行车、坦克、甚至飞机，为汽车工业发展提供了技术探索和实践案例，开辟了汽车制造的更多可能。

不仅如此，宝沃还积极投身赛车领域，先后51次打破世界纪录。1950年，宝沃参加法国蒙特尔赫里赛道大奖赛，打破了12项世界纪录，与保时捷并称“赛道双雄”。

2015年，德国宝沃在日内瓦国际车展上正式宣布崛起计划。同年法兰克福车展，宝沃全新力作BX7，以强大的产品力和技术背景实现宝沃这一德国百年汽车品牌的又一荣耀，留下浓墨重彩的一笔。

助力宝沃中国崛起

事实上，不断前行的德国宝沃从未沉湎于曾经的辉煌，而是全力以赴传承创始人Carl Borgward先生的造车精神。

作为其征战中国市场的首款力作，BX7定位于“德国宽体智联SUV”，BX7基于全新BSP平台设计，继承了德国车的优良品质;搭载2.0L涡轮增压直喷发动机，配合爱信6速手自一体变速箱，拥有165kW最大功率及300N·m最大扭矩，兼具运动型与经济性。得益于其宽度可以达到1911mm，宝沃BX7可以提供5/6/7三种座椅布局，在乘坐空间方面为消费者带来了更高的灵活度。

融合德国“汽车工业4.0”理念，宝沃在中国建造了拥有全球领先的8车型智能系统工厂，采用了德国SAP、KUKA等领先的数字技术及智能化生产技术，以全新的智能制造模式打造出性能卓越、品质可靠的汽车。

此外，宝沃推出“九屏一云”服务平台，以大数据为工具，以资源链合，实现人、车、生活无缝的连接。通过B-Cloud宝沃云与B-Link车联网，转动“消费链+”和“产业链+”，最终实现从传统B2B2C到以用户为中心的B2C2B智能用车生态服务。

在服务上，宝沃以“主动、智能、专属”为售后服务宗旨，持续为服务政策加磅，相继推出“终身免费保修政策”和“双尊五享”政策，为宝沃用户带来超值、便捷、尊享的服务体验。

宝沃汽车(中国)有限公司执行副总裁陈威旭先生表示：“在汽车工业需要突破的时代，宝沃始终都在。现在到了探索未来的阶段，在德国品质基础上的突破和创新才是宝沃的机会。作为中国市场的‘新势力’，宝沃的首要工作就是做好品质、服务和品牌，出于德国制造的同时，更需优于‘德国制造’打造‘触手可及的豪华’，创造中高端汽车新格局。”